2004年6月アーカイブ
今週の金曜日はLaguna Secaで走行会なんだけど、どうやら今回から一度にサーキット上を走れるバイクの数が25台から35台に変更された様子。いままで25台ってのは厳しく管理されていたんだけど、収入を増やしたいのか最近になってさらに10台も増やしてもいいとサーキット側から連絡があったらしい。
もともと25台は少ないくらいだと思っていたんだけど、慣れないうちは他人を抜くのが苦手な人の固まりに捕まってしまうと苦労しそうだね。
Roadracing worldによれば、Kawasaki Motors Corp. U.S.AのスポークスマンであるJan Plessnerさんの話として、2004年モデルのKawasaki ZX-10Rは完売状態でこれ以上04型の生産予定がない事から、お店にあるものを残すのみの完全売り切れ状態なのだそうで、大変な人気だね。
アメリカでもNinja大人気です。とくに今年のZX-10Rはフルモデルチェンジで戦闘力強力にアップしたのでレースからストリートまで、下手をすると04型のR1よりよく見かけるかもって言う勢いですね。
彼らの発表によれば、Le Manの後にやったテストで03, 04型両方を試したらしいんだけど、改良を加えて新しいシャーシを使っている04型(GP4と呼ばれてる)はもちろんだけど、03型からサスペンションとエンジンに手を加えたものもマルボロチームにも用意するらしい。
どうにもこうにも調子が上がらないので去年のマシンまで出してくるとは、開発が上手く行っていないんでしょうかね。彼らのコメント中でも「GP4はそれなりに仕上がっていてMugeroで乗るのが楽しみ」なんてあるけど、それでも03型までカピとベイリスに用意してMugeroの予選で乗り比べさせて決めるなんてのは、相当な覚悟なんだろうね。