レースの話: 2004年4月アーカイブ
Ducati Austinはミシュランタイヤのテストをウイスコンシン州のRoad Americaサーキットでテストしたみたいだけど散々な雨と低い気温でバイクに乗れる状態ではなかったようで、ライダーのEric Bostromはたったの9周しかラップできなかった様子。それもそのはず最高気温は49°Fなんて言う状態。チームマネージャーもこの時期のこのサーキットのテストならこういう天気もありえるって分かっていたんだけどねなんて話しているね。英語の元記事はここ。
AMAの次のラウンドは今月末30日から北カリフォルニアのInfineon (Sears point)で開催予定。
webからレース見れるんだって分かって、motogp.comのプレミアムパッケージをちょっと前にオーダーして楽しんでたんだよね。当然今日の第1戦も見れると思って朝5時に早起きして見たら「南アフリカGPはさらに3ユーロ」なんて書いてあるし。
しょうがねえなあ、早起きは3ユーロの損ってことで払って登録しても、次は接続の問題だよ。
Windows + IE6でもMac OSX + Safariでも普段は問題なく見られるのに、今日のライブは込んでるんだろうか一度たりとも上の写真のページから前に進む事はなくレース終了。このままweb見てると結果を知ってしまいそうで現実逃避開始中。このままレース結果を知ったらさらに怒ってしまいそうだ。
あのブロック崩しみたいなWindoze media見るのに全部で33ユーロも払ってるのにこの程度のサービスしか出来ないとは、MotoGP.comには超ガッカリ。ファンなんて屁とも思っていないんだろうな。
いよいよ予選が始まって開幕って感じですなあ。
今シーズンはロッシのヤマハ移籍で本当にドラマ状態だからどんな事になるか本当に楽しみだね。
金曜日の1回目の予選結果がここに出てるんだけど、やっぱりこの人が突っ走ってしまってる。
ホンダの誰かが止めるか、調子が上がってきたケニーJrか?明日の予選2日目も楽しみだね。
US GPの噂がしばらく前からあって、新しく出来たBarberっていうサーキットが候補らしいんだけど、問題があってLaguna Secaも候補に残っているなんて話がここに出ている。噂なんで期待しない方がいいと思うけど・・・。
あまり知らない人もいるかもしれないけど掲示板があるので良かったら書き込んでってください。このページの右にもリンクがあるんだけど字が小さいよね・・・。
上の写真は先シーズンのAMA Austin Ducatiだけど、今年はErion HondaでCBR1000RRをSuperstockクラスで走らせているAnthony Gobertが逮捕されたというニュースが出てるよ。
どうやら先日の南カリフォルニアのレースの後、同じ地区のハンティントンビーチ(サーフィンで有名なとこ)という街の警察にDUI(Driving Under tje Infruence)、要は麻薬とかアルコールの影響下で運転した疑いで逮捕された模様。Erion氏も本人と面会して状況を確認したみたいだけど、これからどうするかは未定だそうで、もしそれが事実ならこれまでもあれこれトラブル続きだったGobertも本当にレーサーとしてのキャリアは終わりかもしれないね。
最初の入荷したKawasaki ZX-10Rを買ったGaryさんのLaguna Secaで走ったインプレがここに出てるよ。この人はこの辺りのライダーみんなが尊敬する知識が豊富なレーサーの人で、書いている事もすごく参考になるんだけど、やっぱりこのクラスのバイクになると相当の経験者にしか勧められるものじゃないって言う風なものみたいだね。
タイヤをDunlop D208GPに交換し、前のスプロケットを1歯少ないもの(16T)にするだけで、というかそれ以前からだと思うけどとんでもないバイクで、そのままで前に乗っていたGSX-R750のタイムに軽く迫る性能を出すみたい。パワーも相当なもので、一日サーキットを走っただけで相当タイヤを消費したみたい。サスペンションを自分の好みニアあわせただけでもうエンジン、ブレーキともに最高の状態で無茶苦茶な早さってことで、これは超お買い得っすよ。だって改造しなくていいもんね。
弱点ももちろん書いてあって、100マイル以上出ている状態の登りでギャップがある状態でフロントの安定感がまだ感じられない事があるみたいなんだよね。いろいろセッティングを試してみたみたいだけど、最悪はステアリングダンパーが必要になるかもしれないって書いてある。残念な事にストック状態で簡単にマウントできるようになっていないみたいで、最悪の場合は自分でなんとかして取り付けないといけないなんて書いてあるね。
Garyさん(っていうか、ピンクのシャツが・・・)の場合Laguna Secaを1分30秒代で走る人なんで、主にストリートを走る自分たちがそう言うパーツがこの最新鋭のバイクに必要になるとは思えませんが、雑誌とかに苦し紛れに書かれるように「フロントまわりの安定感が感じられない」と分かるライダーならこういうパーツでバイクもかっこ良くなってさらにバイク市場に活気も与えられるから、つけるのはある意味いいんじゃないかな?なんて最近思うようになったよ。
おっと、もちろんLCDベースのタコメーターはアカンとコメントしておりやした。
AMA superbike 第2戦 - Race2もあの人の勝利で終わったみたいで、本当に絶好調だね。第1戦ではリタイヤだったDucati 999のEric Bostromは両方とも2位に入って結果を出しているし、兄貴もやっとCBR1000RRで完走したみたいだね。順位はここでどおぞ。
明日決勝だと思っていたら、土曜にRace1, 日曜はRace2っていうダブルヘッダーだったようで、今日はそのRace1をSuzuki GSX-R1000に乗るMat Mladinが圧勝した様子。予選から一人で2位以下を離していたので問題なければ決勝もそうなると誰もが思っていたけどやっぱりそうだったみたいだね。2位に入ったDucati AustinのEric Bostromも9秒も離されていた様子。それでも予選では全然ぱっとしなくて「予選時間の割り振りが最悪」なんてコメントしていたわりにはちゃんと2位に入っているからエライ。
兄貴のBenはまたもCBR1000RRをフィニッシュラインまで持って行く事が出来なかったみたいで、今回はクラッシュアウトしたみたいだね。3位はそのBenのチームメイトのMiguel DuhamelがCBR1000RRでフィニッシュ。その他の結果はここで見られるよ。
普通この時期の南カリフォルニアは天気が安定しているんだけど、レースの後半に雨が降り出したみたいで、その後に予定されていたFomura Xtremeのレースは明日に移動したみたい。
AMA Superbike第2戦が、今週末南カリフォルニアのCalifornia Speedway(Fontanaとも呼ばれる)で開催されるんだけど、金曜の今日は練習走行があって、チャンピオンでGSX-R1000に乗るMat Mladinが2位に1秒以上の差をつけている様子。2位のBen BostromはCBR1000RRで初完走が期待されるけどどーだろーね???明日が最終予選で日曜が決勝だよ。
なお、600ccの改造ありありクラスのFomura Xtremeは今日が最終予選で明日が決勝なんだけど、こっちは1-2グリッドがCBR600RRで埋まったみたいで、これでDaytonaと同じようにCBR同士の争いになるのかもね。