Axelaのダメージ

こんばんは
このクルマはこちらに居る時買ったんでしたよね
やはり一元さんになるので対応も冷ややかでしょう
そのディーラーには頼らない方が良いかもです
所詮一台売った方が彼らには旨みがあるので・・・

写真見ましたがボンネットとフェンダーは鈑金できませんね
フレーム修正機に載せてドア等の開口部はスポット溶接増しにして、サイドシル等はウレタン詰めて・・・
とやると新車時より剛性でますよ

ってそういうクルマじゃないですね
前にワタクシクルマで一回転した事有りまして、(今のクルマじゃないですよ)新車で買ったクルマだったので屋根切って張り替えて上記のことやってもらったんです。
そしたら新車で乗ってた時より格段に剛性があがり斜めに段差等乗り越えても軋み音が一切しなくなりました。
手離すときは査定は着きませんでしたけど何とか売り切りましたよ。
直すと言うことはそういうリスクがあります。
ま　他に不安要素も増えますけど。

買い換えるなら差額は自腹と言うデメリットが有りますかね。
違う車に乗れるメリットは有りますけど・・・

親身になって相談してくれる車屋で目一杯査定を上げてもらってそこでクルマを処分するなり多少の引き取り料で引き取ってもらうなりする方が良いかもですね
廃車にするとしても金は掛からないはずですが・・・
(ナンバーの返却や登録抹消等の手数料は掛かりますけど)

良く考えてくださいな
乗ってると恥ずかしい位で走る上での障害は無いわけですよね

では

ありがとう
おかげさまでディーラーから引き上げて買取屋に持って行きました
期待以上の査定になったので、Axelaと今日でお別れしました

少しの手間でこんなに違うんだから、やってみないとですね
やけに対応がいいのでまさか修正記録なしとかで売りさばいたりしないかと心配ですが・・・

こんばんは

決心早かったですね

まあ良かったじゃないですか

買い取り屋は対応早いですよ
売るのは間違いないでしょう
記録は残らないですがそれを正直に申告するかしないかでしょうね

＞ニッキ
そうだね
手元にぶっ壊れた車があってもしょうがないし
直すなら実行する、売るなら相談するってことで決めてしまいました

今回は本当にいろいろありがとね

なあに　どうって事無いですよ～

では　　また