Kawasaki ER-6n(ニューモデル）
ちょっとまえから噂にあった650ccパラレルツインのロードバイクが発表されてます。
今日はMotorcycle dailyからのネタです。
どうやらヨーロッパ向けで、アメリカでも発売されるか分からないと書いてありますね。最近のKawasakiネイキッドはこんな感じのスパルタン？なデザインが多いですが、これも650ccパラレルツインでどんな走りをするか興味深いですな。
ちょっとかっこが自分にとっては先に行き過ぎていると感じてしまいますが、多分日本で乗るにはこの手のバイクが一番扱いやすいんじゃないかなーなんて思います。なんたって軽いしパワーもそこそこあるだろうし、軽快にスパスパ切り返し出来そうです。だからってベストセラーになるかっていうと、そうも行かないのが面白いところで、やっぱり「限定解除を取ったらオーバー1000cc」というなんか「いつかはクラウン」みたいなとこってあるんじゃないかなーと思います。自分も同じだけどどうせ買うならでかい方がなんてとこありますよね。多分乗ってて面白くて取り回しも楽でってのはこういうバイクだって分かっていても手が出ません。うー。
っつーことで、本日もよろしくっす↓↓↓
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カワサキといえば、大排気量車を多くラインナップするメーカーなんですが、こと600ccに至っては意外と種類が少なくて、特にネイキッドモデルは、トラッド路線の「W650」と、「ER5」といった感じでちょっと地味目だったのですヨ。実際、「ER5」のデザインは可もなく不可も... 続きを読む
久々です 自分も免許を取ったら・・・
でさんざんでかいのを乗ってみて今の６００に落ち着いてます
何だか等身大といいましょうか今の自分にはちょうどイイ！
と思って乗っております 実際今のに乗っての不満は高速ツーぐらいでしょうか？ でも今は６００乗りの連中と遊んでばかりなので特に不便はありませんね
モゲヲサンもドウデスか？！
BarberのAMAでも脱出に約1時間半かかりました。やはり、どこでもそんなもんなんですﾈ。夜中の出発なので時間はたっぷり有ります。余韻と共に渋滞にもはまってしまうしかなさそうですね。いよいよ明日出発です。帰ってきたら報告しますね。
ニッキーさんは600ccですか。日本ではそれくらいの排気量が一番面白いかと自分も思います。残念なのはレーサーレプリカ以外で面白いなーと思える600ccクラスのバイクがないことです。ゼファー750もいいですが、そこまで古いとちょっとなーってのも感じますし、SV650ももうちょっとかっこよくして欲しいとかだし、いいなーって思うデザインはなんかどのメーカーもなぜか1300ccとかってトルクあってもいいのかもしれないけど、普段駐車場とかで重くて取り回しが辛いですよね。メーカー間の排気量競争になってしまってますが、そういう見栄を捨てて作ってくれないかななんて思ってしまいます。
NINJAさん、僕の分までLaguna楽しんで下さい～！
ER-6n、2週間に納車され慣らしを始めました。
先ず、そのスタイルですが、雑誌の写真で見るより、かなり格好イイですね。気になっていたオニギリ状の速度計もそんなに違和感はありませんよ。乗った感想ですが、とにかく車体がスリムで軽い、ワインディングでもスパスパ気持ち良く曲がります。
前はＺＲＸに乗っていたのですが、それに比べても遥かに曲がり易いですね。それに、ツインの音と振動が楽しい♪マシンに乗ってるって感じで、すこぶる楽しいですね。未だ未だ慣らしの最中なのでおいしいトルクの所を味わうことが出来ませんが、とにかくスムーズに走ります。唯一改善を望む所は、右ミラーのビビリが酷く、後続車の確認が困難です。今度ショップに相談してみます。
永く付き合えそうなバイクに出会えたと思っています。
私もＥＲ－６ｎ購入して 納車待ちです
明日にも来るでしょうが 楽しみにしております
ＳＲＸ６００とビューエルＸ１を所有してたのですが
ビューエルを嫁に出しました
なぜ６ｎにしたかって 見た瞬間のインスピレーションかな 適当な排気量で７０馬力はあるし
よく見るとビューエルとＳＲＸを２で割ったようなデザイン
とも思えるし （爆） これくらいのバイクが長く乗れるだろうと私も思います
私もＥＲ－６ｎ購入して 納車待ちです
明日にも来るでしょうが 楽しみにしております
ＳＲＸ６００とビューエルＸ１を所有してたのですが
ビューエルを嫁に出しました
なぜ６ｎにしたかって 見た瞬間のインスピレーションかな 適当な排気量で７０馬力はあるし
よく見るとビューエルとＳＲＸを２で割ったようなデザイン
とも思えるし （爆） これくらいのバイクが長く乗れるだろうと私も思います
6nオーナーが二人もやってくるとは、人気ですね！
こんな話を聞いてしまうと一度乗ってみたいな～なんて思うのが人情というか。でも乗ると危ない（欲しくなりそう）なバイクですね。う～ん
今日納車になりました けっこういいです ほんの一回りしただけですが いい感じです
しかし 日本語版の取説の諸元を見ると 馬力６２ps
トルク６．４ なのね １０馬力ダウンは なんで
英語の方の諸元は ７２ps ６．７なんよ う～～ん