リヤロックの話
この前のこのエントリーで書いた、フルブレーキの時の話
よく考えたら、リヤはロックしていなかった
というか、ロックしたときに聞こえるタイヤの音（キキキーッみたいな引きずる音）がなかった
なので、もしかしたら浮き上がっていたのかもしれない
というのも、フルブレーキのときに後ろの感覚がないって気がついたのはなんとなくシートというか、バイク本体がゆっくりと左に流れるような動きになったときで、
リヤブレーキ踏んでた足をリリースしたけどそれでもリヤタイヤの感覚なかった
多分その時にフロントブレーキもゆるく戻してコーナーに侵入していたのかも
なんて今日思った次第で
まあどうでもいい話だけど、ちょっとやり過ぎかもね
気をつけましょう
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おお やりますな
ブレーキングドリフトですね？！
ブレーキも良く効きそうですな
サスペンションの減衰力等も見直す必要は・・・
ドカあまり良い噂じゃないですね
そうだね
サスは少し触ってみるかなあ
ドカの噂？なんだろ？
アレレ
チェックして無いッスか？
身売りの話です
なんでもアジアの大国のメーカーが興味を示しているとか・・・
サスはツルシでも結構な調整箇所が有るんですよね？
今のＳＳは凄い事になってますな～
ああ、そういえば出てましたねえ
USでの売上が過去最大とかいうニュースもあるのに、そんなことになってしまう可能性があるというのは、どういう仕組なんでしょうねえ