ヤマハコミュニケーションプラザ
2年ぶりに行って来ました
ヤマハ発動機本社の中にあるこの建物、うちから車で30分とかそんな感じです
MotoGPマシンとか見れるんでもっと気軽にあそびに行ってもいいんですがね
そんな訳で2年ぶりのコミュニケーションプラザ
チビも大きくなってまたがって遊べるものも増えたりして楽しめました
アクセルとかブレーキのないキック自転車しか知らないので、スロットルやレバーは新鮮だったようです
今は東京モーターショーの展示も持ってきてあってデザインされたハイブリッド？自転車などあったり。でもやっぱり楽しみは分解されたM1ですねえ。エンジンが凄くコンパクトで驚きです
こんな感じでバラバラです
こうやって見ると本当に金属の塊
こんなのをどうやったらパワーアップできるような設計して改善して1戦ごとに部品変えてレースを戦うかと思うと、ほんとうに大変な作業なんだろうなあとか思ったり
よほど余裕のある企業しかできないし、だからそのうちHondaだけになってしまうとか言われるのかもですねえ
MotoGPも2012年はCRT（市販1000ccエンジンベースのマシン）が入ってきてWSBに似たところも出てきますね。今年は過渡期になるんでしょうが、面白いレースを期待したいですね
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こんばんは
コレコレ
まんまモーターショーに有りました、詳細がよく解るのでメカフェチには堪らない魅力が有りましたけど
ニッシンに置いてあったシモンセリのまんまレースマシンにもドキドキしましたよ
高額なパーツがてんこ盛りでやはりかっちょエエです
そうそう、それを地元の皆さんにそのまま見せるという企画やってたんでうれしかったですね。