Bike Ride - Jan 08 2012
試しにいつものコースを走ってみた
68とオレンジで三ヶ日JAまで行ってくるいつものコース
お昼過ぎで気温が高くなってから出発
エンジンは5回のトライでスタート。昨日の夜充電しなかったけどかかったのは、当たり前だけどやっぱり5回かよ、という焦りも（汗）
走りだせば、いつものように楽しいバイクです
慣れているというのもあるんでしょうが、この時期でもフルバンクですｗ
三ヶ日JAで30分ほど休憩してからの始動
いつもなら一発なんだけど3回ほどトライしてかかる
何度もトライしてバッテリーがくたばるいつもの悪夢が蘇る
出先でかからなくなるのは、ほんとうに怖い
やっぱりお別れのときなんだなと実感した
セルモーター、オルタネーター、バッテリー、その辺りの電気系をしっかり見なおして安心して乗れるんだろう。
今の自分の使い方では、そこまで手をかけられないかな
バイクに乗る、ということから見直すべきかななんて思ってた
乗りたいバイクは今絶対これってのがない
直列4気筒ビュンビュンってのはスムースでいいけど、今は好みじゃなくて、もっと鼓動感があるのがいいな
国産SSではいいなと思うものもあるけど、1000ccでは手に持て余し過ぎるのが確実。正直600ccくらいで十分だから、もうちょっと安く作って欲しい
Ducatiは好きだけど、これってのがなかなか。モンスターの車体、もっと回る空冷エンジン、フルカウルでもっとスポーツ寄りにしたのがあればいいな。Hypermotardのはカチ上げマフラーとか良い感じだけど、モタードである必要ないし
あとこんだけユーロが安いのに値段変わらないし。少しは反映してくれてもいいじゃん。一旦決めたらしばらくそのレート使うんだろうけど、日本で荒稼ぎだよなあｗ
250ccでは面白そうなモデルあるけど、いったんそこまで行くと二度と大型に乗れない気もする。
贅沢な悩みだな・・・
トラックバック(0)
このブログ記事を参照しているブログ一覧: Bike Ride - Jan 08 2012
このブログ記事に対するトラックバックURL: http://www.omaken.com/mt-cgi/mt-tb.cgi/8025
おひさしぶりです
あ～、友人のドカもコレでした
アースを強化したりバッテリーを変えたりとか色々したんですが
同じような結果になりドナドナしてしまいました
今はSS1000DSと交換して楽しくやっているようです
で、NSRって興味あります？
実は倉庫が一杯で嫁に出さなきゃいけないかもしれないんです
少しの間預かってみませんか？もちろん無料で
キックペダルがついているので、セルに悩むことはありませんよｗ
diceさん、ごぶさたです
友人のドカ、機種は何でしたか？やっぱSuperbike、それも999かなあ？
SS1000DSの現代版作って欲しいんだけどなあ。かなり本気ですよ
NSR興味ありますよ。借りてるのは保険とかアレなんで、ください（笑）
機種はですね
748SPです、テルミのマフラーとサーキットコンピュータがついてるやつ
２０年近く乗ってたから寿命っぽいけど、ほぼ電装全交換だったみたい
結局治らなかったけどね
あげるのは無理ですが、維持の為乗ってもらえれば助かる(^^;;
電装全交換でもだめだったんですか・・・
益々自身なくなるねえ
自分の乗り方だと維持にもならないようなもんで、転んだり焼き付いたりさせると
それはそれで大変迷惑なんでやめときましょ
欲しかったらお金出して買いますし